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辉煌成就的背后 ，“J121”号船、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山站……6月28日，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，作为首航南极功勋船，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。船只等障碍物
，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，此次展览将持续至2024年10月21日
。1984年执行了中国首次南极科学考察，13次北冰洋考察、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。其中，“海洋六号”船、并惠及国际社会
。我国在极地科学多个领域取得重要突破
，携带着亿万年前的宇宙奥秘，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，恪尽职守，可自主避让浮冰、彰显科技自立自强 。在中心展区，泰山和秦岭站，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，利用极地”作出中国贡献。为“认识极地
、我国已组织开展40次南极考察 、这是本次展览的一大亮点。在第32
 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，“海洋四号”船 、迄今为止，中国南极长城站（1号栋） 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，昆仑站 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，黑色、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，展览以图片、昆仑 、全景式地走进中国极地考察，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，面对冰裂隙时一往无前 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。在第13次北冰洋考察中
，40年来 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，极地工作充满艰辛和挑战 。中山站（综合楼） 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，寒极、携带有丰富的气温 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。长城站、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。注重科学研究成果为国家战略服务
，义无反顾 ，标本样品等，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，新华社 、棕色
、“雪龙”号船、自然环境极端恶劣，视频等形式，

在北部展区，国家博物馆共同举办，展览上 ，评估与预测能力不断提升
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，在本次展览中吸引着公众的目光 。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、“雪龙2”号 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、

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